เกียร์แบบ-selematic-amt-ในรถยนต์-mg3-มีดีกว่าที่คุณคิด

เกียร์แบบ SELEMATIC (AMT) ในรถยนต์ MG3 มีดีกว่าที่คุณคิด

เกียร์แบบ SELEMATIC (AMT) ของ รถยนต์ MG3

Magneti Marelli Auto-Manual Transmission
เป็นการนำจุดเด่นของเกียร์ธรรมดา และ เกียร์ออโต้ มาไว้ด้วยกัน

เกียร์ Selematic ใน รถยนต์ MG3 มีการทำงานคล้ายเกียร์อัตโนมัติ มีจุดเด่นคือในการตัดต่อกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ก็อาจใช้ระยะเวลาในการเปลี่ยนเกียร์นานกว่าเกียร์อัตโนมัติ ในการเปลี่ยนเกียร์มีหลายคนเข้าใจผิด ว่ามันคืออาการเกียร์กระตุก แต่ที่จริงแล้วมันคือคาแรคเตอร์ที่เป็นจุดเด่นของระบบเกียร์ SeleMatic

มีการนำ SeleMatic มาใช้ ในสนามแข่งรถ ฟอร์มูลา วัน ครั้งแรกในปี 1986 โดย เฟอร์รารี ด้วยเทคโนโลยี่นี้เองส่งผลให้ สามารถคว้าชัยชนะในการแข่งฟอร์มูลา วัน ได้ถึง 3 สนาม จากผลงานการขับของ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ทำให้ระบบเกียร์แบบ SeleMatic ได้รับการยอมรับมากขึ้น

เกียร์แบบ SeleMatic มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และประยุกต์ใช้ในซูเปอร์คาร์ของ เฟอร์รารี หลายรุ่น เช่น F355, F360, F430 และ 599 GTB เป็นต้น หลังจากความสำเร็จของ เฟอร์รารี ทำให้ระบบเกียร์แบบ SeleMatic เป็นที่นิยมและแพร่หลายมากขึ้นในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก ทั้งประเทศเยอรมันและอังกฤษ อาทิ เมอร์เซเดส-เบนซ์ CLK, แอสตัน มาร์ติน Vanquish, แอสตัน มาร์ติน V12, บีเอ็มดับเบิลยู Series 3 และ ออดี้ รวมทั้ง MG (Morris Garages) เป็นต้น

โครงสร้างของเกียร์ SeleMatic ที่เหมือนเกียร์ธรรมดา มีความเรียบง่ายไม่ซับซ้อน จึงมีความทนทานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และมีน้ำหนักเบา ใช้น้ำมันเกียร์แบบเดียวกับเกียร์ธรรมดา จึงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และด้วยการถ่ายทอดกำลังที่มีประสิทธิภาพ ระบบเกียร์แบบ SeleMatic จึงช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ได้ดีอีกด้วย

ในปัจจุบัน MG เป็นผู้ผลิตรถยนต์สายพันธุ์อังกฤษ ได้ใช้ระบบเกียร์ SeleMatic ไว้ใน MG3 ทุกรุ่น Hatchback และ Xross ซึ่งเป็นรถในกลุ่มของซิตี้คาร์ ที่มีราคาที่ทุกคนสามารถเป็นเจ้าของได้ โดยทาง MG เรียกระบบเกียร์ SeleMatic 5 สปีด โดยมีระบบคลัตช์ไฟฟ้าอัตโนมัติผสานกับระบบไฮดรอลิก เพื่อการควบคุมระบบคลัตช์ พร้อมการสั่งงานผ่านระบบสมองกลอัจฉริยะ ที่ทำหน้าควบคุมตำแหน่งเกียร์ให้เหมาะสมกับการขับขี่ โดยคำนวณจากการอัตราการเหยียบคันเร่งและรอบเครื่องยนต์ เพื่อเลือกตำแหน่งเกียร์ที่เหมาะสมและดีที่สุด ทำให้ MG3 มีอัตราเร่งที่ดี และช่วยให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

Posted in บทความ.